PZU Kindlustus tagab Sinu meelerahu!

Tavapärase kindlustusjuhtumi (tulekahju, veeavarii, murdvargus, vandalism, torm ja üleujutus) puhul on võimalik kaitsta vara koguriskikindlustusega.

• kindlustusjuhtumi korral tekkinud kahju ärahoidmise või vähendamise kulud, isegi kui need ei andnud soovitud tulemust
• kulud, mis on vajalikud kindlustusjuhtumi tagajärjel tehtavateks lammutus- ja koristustöödeks ning prahi äraveoks
• kindlustusjuhtumist tingitud kulud, mis tekivad kindlustatud eseme taastamisel pädevate ametivõimude nõuete ja ettekirjutuste tõttu

Uus seadus tekitab senisest märksa suurema vajaduse liikluskindlustuse üldtingimuste järele. RSA Kindlustus on seetõttu oma klientide jaoks teinud kättesaadavaks liikluskindlustuse tingimused, mis on nüüdsest lepingu osaks.

Liikluskindlustuse seaduse kohaselt peab liiklusregistris registreeritud sõidukil olema kehtiv kindlustusleping sõltumata sellest, kas sõidukit liikluses kasutatakse või mitte. See põhimõte on kohustusliku liikluskindlustuse alustala ja uus seadus siin sisulisi muutusi kaasa ei too. Nõuded on sisuliselt samad, mis seni:

• kui sõidukit kasutatakse, siis peab sõidukil olema kindlustusleping;
• kui sõidukit ajutiselt ei kasutata, siis ei ole lepingu sõlmimise kohustust 12 kuu jooksul alates viimase lepingu lõppemisest;
• kui sõidukit ei kasutata pikema aja jooksul, siis tuleb sõiduk liiklusregistrist kustutada.

Uue seaduse kohaselt annab Liikluskindlustuse Fond sundkindlustuse kaitse nende sõidukite suhtes, millel ei ole seadust eirates lepingut sõlmitud. Kui varem oli kindlustuslepingu sõlmimisekohustus vaid sõiduki omanikul, siis nüüd on see kohutus sõiduki omalikul või sõiduki vastutaval kasutajal.

Eraldi dokumente nimetusega „liikluskindlustuse leping“ ja „liikluskindlustuse poliis“ enam ei ole. Lisaks kaob uue seadusega ka senine arusaam liikluskindlustuse maksevabast lepingust ehk olukorrast, kus leping kehtib, aga kehtivat poliisi ei ole. Liikluskindlustuse lepingust saab tavaline kindlustusleping, kuna nüüd vormistatakse kindlustus kindlaks tähtajaks ja selle kohta väljastatakse üks poliis.

Eelnevalt kehtinud liikluskindlustuse lepingud olid kõik tähtajatud. Vastavalt lepingu sisule olid need maksekohustusega lepingud ja pideva maksekohustuseta lepingud ( „jah-lepingud“ ja „ei-lepingud“).

Nüüdsest on võimalik leping sõlmida tähtajaga kuni üks aasta. Lisaks on võimalik sõlmida automaatselt pikenev leping, mille puhul saadab kindlustusandja kliendile enne kindlustusperioodi lõppu teate lepingu automaatsest pikenemisest. Kui klient ei sõlmi lepingut teise kindlustusandjaga ega teata, et ei soovi lepingut uueks perioodiks, pikeneb leping automaatselt.

Liikluskindlustus on sõiduki valdaja, tavaliselt sõiduki juhi, vastutuse kindlustus. Sellele vaatamata võis varemalt kindlustusvõtja olla vaid sõiduki omanik. Seega sõltus sõiduki juhi kindlustatus sõiduki omaniku tahtest. Uue seaduse järgi võib aga liikluskindlustuselepingu sõlmida iga isik, kellel on kindlustushuvi. On tavaline, et kindlustushuvi on sõiduki kasutajal sõltumata sellest, kas ta on sõiduki omanik või mitte